2017年12月8日 星期五

金山的機場遺址

認識三芝-認識金山的機場遺址
 127日,今天在萬金石社大有課,早上想三界壇的聖德宮有250周年的建醮活動,提早來這裡做田調,不過陰沉的天氣讓我想起了,1944-45年,約73年前的故事。建醮的樂器聲和廣場的鞭炮聲,似乎穿越時空,在還原珍珠港的激烈戰事。
    大日本帝國海軍聯合艦隊,在司令官山本五十六的指揮下於1941127日(美國時間)對美國海軍夏威夷領地珍珠港海軍基地的一次突襲作戰。
    由於成功的偷襲珍珠港,幾乎把美國的太平洋艦隊催毀殆盡,然而美中不足的是日美國太平洋艦隊的航空母艦都不在港內,僅能削弱了美國太平洋艦隊的戰力。然而畢竟美國是一個工業大國,當時雖然歐洲戰場吃緊,美國並沒有太多的餘力來應付太平洋的日本海軍,在不久後19426月,美國的太平洋艦隊和日本的聯合艦隊在中途島,爆發了一次航空母艦對決戰,這次的戰役美國墼沉了日本的四艘航空母艦,自此開始,日本在太平洋的勢力節節敗退,而日本的軍力再也無法和美國相抗衡。因此台灣總督府在1942年開始便積極的在北台灣各地興建機場包括宜蘭、金山、林口等地,真正興建的時間約在1944-1945年間。雖然無法了解出當初選擇此地興建的理由,但是可以確定的是這裡的地質非常的軟弱,那是因為地下水位過高的關係,因此在興建的時候除了整地之外,據說還要想辦法在最底層鋪石頭,畢竟要興建一座標準的機場,並不是靠這三個大石輪就可以解決了。完工後在一次試降當中,折損了一台零式戰鬥機,日本就放棄了這座機場。其實這座機場在興建的時候就已經被美國的偵察機拍了照片,或許我們會想美國為什麼不派轟炸機來摧毀這座機場 ,根據資料美軍是有想過要這麼做,但是從空照圖上面可以看到機場的四周並沒有其他的附屬設備,也就是說美軍認定這是一座臨時機場,尚未具備實際用途,因此做罷了,也讓附近居民逃過一劫。

  至於這些被徵收的土地,後來如何歸還給地主就不太清楚了,只知道當時的清水溪並不是現在的樣貌,水道是彎彎曲曲的經過機場預定地,所以日本人就截彎取直成現貌,光復後原來的土地的歸還可能問題還很多,不過據耆老說當時就把地主的有關的土地資料整理之後,按照相對位置還給原地主,而位置的好壞似乎就不是地主能夠決定了。


現景


長約1200公尺,寬150公尺。


元清水溪位置



現清水溪位置


軋機場石輪



2017年11月28日 星期二

石門的豬槽潭下圳與古道( 一)

認識三芝-認識石門的豬槽潭下圳與古道( 一)
這條古道 在1927年的地質圖裡面描繪的非常清楚,當然相對於1921年,甚至於 1904年的台灣堡圖 準確度非常的高,當然這一段存在的時間可能就遠比我們能夠想像的早了很多,根據現有的契約書 整個尖山湖在咸豐年間大致上已經開發完成,尤其是有水圳的地方,不過這段古道的最大不同點就是從豬槽潭頂圳開始往上爬,高度大約要爬升70到80公尺,今天所走的距離因為時間的關係所以,只走到50到60公尺之間,因此距離最高點可能還有小一段距離要走。從現有的位置來看在爬升20公尺之後應該的是比較平坦,在那附近 因為有一條產業道路,所以下次如果還要再來探勘的話應該是開車子從反方向走過來。
跳過豬槽潭頂圳的入口,這裡完全被破壞掉。